机械化步兵的意思（摩托化和机械化部队到底有什么区别）

摩托化部队，是指实现机械动力化的部队，这个“摩托”除了指摩托车，还包括了汽车。摩托化部队主要是相对于还在使用人力、马匹来运输的军队而言的。如果一支军队里面还需要军人肩扛手提、用马匹牵引运输的装备，那么它就不是一支摩托化部队。

摩托化部队意味着整支部队都坐上了有轮子的机械动力装备，使得整支部队的运输能力、机动能力都有很大提升。在二战期间，一支摩托化的部队具有很强的作战能力，往往能够起到扭转乾坤的作用。不过，要想实现摩托化，要求这个国家应该具备较强的工业实力以及足够的能源、材料，在二战期间，完全符合这种要求的国家很少。

机械化部队实际上是摩托化部队的升级版。摩托化部队原本就基本实现装备机械动力化了，可是这些“摩托化”装备往往比较低级，例如摩托化部队的摩托、运输汽车基本只能在修筑好的公路上行驶，一旦没有路了，整个军队也会动弹不得。

所以，机械化部队要求它们的机械动力装备拥有更强的机动性，特别是具备更强的越野能力，此外，这些装备还需要拥有一定的防护能力。于是乎，在这种需求的引导下，除了坦克、自行火炮不断发展，各国还出现了各种轮式、履带式装甲战车，这些越野能力比较强、具备一定防护能力的装甲战车肩负起运输战斗人员的重任。在这些装备的支持下，机械化部队拥有比摩托化部队更强的火力、防护能力、机动性，作战能力明显提升。

信息化部队、数字化部队的含义、概念基本是相同的，所谓数字化其实也就是信息化。信息化、数字化部队也是在机械化部队基础上发展而来的，机械化部队已经让一支军队拥有很强的火力打击、防护、机动性了。

可是，战场上情况瞬息万变，敌我态势往往非常复杂，不是单单依靠机械化部队的装甲洪流集体冲锋，就可以轻松夺取战争胜利的。一支部队除了拳头要硬，脑子也要灵活，才能有更大的胜率。信息化、数字化就是其中的关键。

信息化、数字化部队就是以计算机网络为核心，通过各种先进数字通信技术设备，让前线军队之间、前线军队和后方指挥部、装备和装备之间实现互联互通，令整支部队的战场态势感知能力有巨大的飞跃。

美军的研究认为，在装备基本相同的主战装备时，数字化部队的战斗力至少是传统部队的3倍，足以见得其重大意义。信息化、数字化部队要求它的各种主战装备均应该装备先进数字通信设备、智能化装备，这对一个国家国防工业同样是一个巨大的考验。如今已经实现信息化、数字化的部队并没有停下步伐，它们还正在朝着网络化、智能化、平行化等方向发展，不断提升它们的体系化作战能力。

以美国为首的多国部队于1990年实施的海湾战争是机械化战争发展的最高形式。随后美国军队开始进入信息化建设阶段，本世纪初美国小布什政府提出了军事转型就是在向信息化转变（其实美军并未如此直接表述），而美军在1999年科索沃战争和2003年的伊拉克战争时，已经具有信息化战争的雏形，目前美军处于信息化的全面建设阶段。

解放军是直接从徒步军队跨入摩托化的。在八十年代摩托化之前，解放军一直靠铁脚板打天下，一直是徒步军队，连骡马化都没实现过。建国以后，解放军主力大多是为徒步化的步兵军，只有少量骡马和摩托化装备。除了铁路运输，大部分野战军和地方部队依靠自己的脚来进行战役战术机动。

由于缺少运输机械，所以那时候解放军高度重视骡马化的建设。在上世纪六十年代末，曾提出一个庞大的骡马化建军目标，全军大搞军马场和牲畜蓄养，除了38军，39军等少数摩托化步兵军，其余最精锐的几个野战步兵军均实现标准的骡马化，步兵营下设骡马运输排，所有营属重型武器，例如迫击炮、重机枪均由骡子或马匹负载，著名的欧阳海烈士牺牲时，就是为了推出一匹负载着驮炮的，横在铁路上的战马。

但是解放军后来发现要满足600万军队的骡马，是个无法完成的任务，尽管在70年代中国已经成为世界第一畜力马大国，拥有近一千万匹马。到70年代初，全军只进行了一部分骡马化改装，随后解放军放弃了骡马化的努力。所以解放军连标准的骡马化军队阶段也没完全实现过，就直接在八十年代跨入了摩托化，紧接着就开始建设机械化和信息化。

目前中国军队即将完成机械化建设，信息化建设也还在进行中。主流观点认为中国军队部分达到了美军在1990年海湾战争时的高度机械化程度。按照计划，中国将在2020年完成机械化部队建设，进入全面建设信息化部队的阶段。中国陆军的巨大进步表明，我军不仅能在战场上将步兵战术发展到巅峰，先后打败各个强敌。也能在21世纪将机械化和信息化建设发展到世界最前沿，打败未来战争中的一切敌人。

具体来说，摩托化部队其实是汽车化部队，只是在印度的摩托化部队是真正的骑着摩托车作战的部队。而俄罗斯军队的摩托化部队，则是机械化部队，只是名称为摩托化。俄军的摩托化步兵师，实际上对应的是我们军队以前的机械化步兵师。